වරහන් පද්ධතිය
-
හයිඩ්රොලික් ස්වයංක්රීය කඳු නැගීමේ ආකෘති වැඩ
හයිඩ්රොලික් ස්වයංක්රීය කඳු නැගීමේ ආකෘති පද්ධතිය (ACS) යනු බිත්තියට සවි කර ඇති ස්වයං-නැගීමේ ආකෘති පද්ධතියකි, එය තමන්ගේම හයිඩ්රොලික් එසවුම් පද්ධතියකින් බල ගැන්වේ. ආකෘති පද්ධතියට (ACS) හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයක්, ඉහළ සහ පහළ කොමියුටේටරයක් ඇතුළත් වන අතර එමඟින් ප්රධාන වරහනේ හෝ කඳු නැගීමේ දුම්රියේ එසවුම් බලය මාරු කළ හැකිය.
-
තනි පැති වරහන් ආකෘති පත්රය
තනි-පැති වරහන යනු තනි-පැති බිත්තියේ කොන්ක්රීට් වාත්තු කිරීම සඳහා වන ආකෘති පත්ර පද්ධතියකි, එහි විශ්වීය සංරචක, පහසු ඉදිකිරීම් සහ සරල හා ඉක්මන් ක්රියාකාරිත්වය මගින් සංලක්ෂිත වේ. බිත්ති හරහා ටයි දණ්ඩක් නොමැති බැවින්, වාත්තු කිරීමෙන් පසු බිත්ති ශරීරය සම්පූර්ණයෙන්ම ජල ආරක්ෂිත වේ. එය බිම් මහලේ පිටත බිත්තියට, අපද්රව්ය පිරිපහදු යන්ත්රයට, උමං මාර්ගයට සහ මාර්ග සහ පාලම් පැති බෑවුම් ආරක්ෂාවට බහුලව යොදවා ඇත.
-
කැන්ටිලිවර් ආකෘති සංචාරකයා
කැන්ටිලිවර් ෆෝම් ට්රැවලර් යනු කැන්ටිලිවර් ඉදිකිරීම් වල ප්රධාන උපකරණය වන අතර එය ව්යුහය අනුව ට්රස් වර්ගය, කේබල්-ස්ටේඩ් වර්ගය, වානේ වර්ගය සහ මිශ්ර වර්ගය ලෙස බෙදිය හැකිය. කොන්ක්රීට් කැන්ටිලිවර් ඉදිකිරීම් ක්රියාවලි අවශ්යතා සහ ෆෝම් ට්රැවලර් හි සැලසුම් ඇඳීම් අනුව, විවිධ ආකාරයේ ෆෝම් ට්රැවලර් ලක්ෂණ, බර, වානේ වර්ගය, ඉදිකිරීම් තාක්ෂණය යනාදිය සංසන්දනය කරන්න, තොටිල්ලේ සැලසුම් මූලධර්ම: සැහැල්ලු බර, සරල ව්යුහය, ශක්තිමත් සහ ස්ථාවර, පහසු එකලස් කිරීම සහ ඉදිරියට විසුරුවා හැරීම, ශක්තිමත් නැවත භාවිතා කිරීමේ හැකියාව, විරූපණයෙන් පසු බලය සහ ෆෝම් ට්රැවලර් යටතේ ඇති ඉඩකඩ, විශාල ඉදිකිරීම් රැකියා මතුපිට, වානේ ෆෝම්වර්ක් ඉදිකිරීම් මෙහෙයුම් සඳහා හිතකර වේ.
-
කැන්ටිලිවර් කඳු නැගීමේ ආකෘති වැඩ
කැන්ටිලිවර් කඳු නැගීමේ ආකෘති පත්ර, CB-180 සහ CB-240, ප්රධාන වශයෙන් වේලි, කුළුණු, නැංගුරම්, රැඳවුම් බිත්ති, උමං මාර්ග සහ බිම් මහල වැනි විශාල ප්රදේශ කොන්ක්රීට් වත් කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි. කොන්ක්රීට් වල පාර්ශ්වීය පීඩනය නැංගුරම් සහ බිත්ති හරහා ටයි දඬු මගින් දරනු ලැබේ, එබැවින් ආකෘති පත්රය සඳහා වෙනත් ශක්තිමත් කිරීමක් අවශ්ය නොවේ. එහි සරල හා ඉක්මන් ක්රියාකාරිත්වය, එක් වරක් වාත්තු කිරීම සඳහා පුළුල් පරාසයක ගැලපීම, සුමට කොන්ක්රීට් මතුපිට සහ ආර්ථිකය සහ කල්පැවැත්ම මගින් එය කැපී පෙනේ.
-
ආරක්ෂණ තිරය සහ බෑමේ වේදිකාව
ආරක්ෂණ තිරය යනු උස් ගොඩනැගිලි ඉදිකිරීමේදී ආරක්ෂිත පද්ධතියකි. මෙම පද්ධතිය රේල් පීලි සහ හයිඩ්රොලික් එසවුම් පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර දොඹකරයක් නොමැතිව තනිවම නැගීමට හැකියාව ඇත.