හයිඩ්රොලික් ස්වයංක්රීය-නැගීම ආකෘති පත්ර LG-120, ආකෘති පත්රය වරහන සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම, බිත්තියට සවි කර ඇති ස්වයං-නැගීම ආකෘති පත්රයකි, එය තමන්ගේම හයිඩ්රොලික් එසවුම් පද්ධතියකින් බල ගැන්වේ. එහි ආධාරයෙන්, ප්රධාන වරහන සහ කඳු නැගීමේ දුම්රිය පිළිවෙලින් සම්පූර්ණ කට්ටලයක් ලෙස හෝ නැගීමක් ලෙස ක්රියා කළ හැකිය. ක්රියාත්මක කිරීමට සහ විසුරුවා හැරීමට පහසු වීම නිසා, පද්ධතියට ඔබේ ක්රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකි අතර සාධාරණ මුහුණැති කොන්ක්රීට් ප්රතිඵල ලබා ගත හැකිය. ඉදිකිරීම් වලදී, සම්පූර්ණ හයිඩ්රොලික් ස්වයංක්රීය-නැගීම පද්ධතිය වෙනත් එසවුම් උපකරණ නොමැතිව ස්ථාවරව ඉහළට නැඟෙන අතර එබැවින් එය හැසිරවීමට පහසුය. ඊට අමතරව, කඳු නැගීමේ ක්රියාවලිය වේගවත් හා ආරක්ෂිතයි. උස් ගොඩනැගිලි සහ පාලම් ඉදිකිරීම සඳහා හයිඩ්රොලික් ස්වයංක්රීය-නැගීම පද්ධතිය හොඳම තේරීම වේ.
අද ලිපියෙන්, අපි අපගේ උණුසුම් විකුණුම් නිෂ්පාදනය පහත සඳහන් අංශවලින් හඳුන්වා දෙන්නෙමු:
• ඉදිකිරීම් වල වාසි
• හයිඩ්රොලික් ස්වයංක්රීයව නැගීමේ ආකෘති පද්ධතියේ ව්යුහය
•LG-120 හි කඳු නැගීමේ කාර්ය ප්රවාහය
• යෙදීමහයිඩ්රොලික් ස්වයංක්රීය කඳු නැගීමේ ආකෘති වැඩ LG-120
ඉදිකිරීම් වල වාසි:
1) හයිඩ්රොලික් ස්වයංක්රීයව නැගීමේ ආකෘති පත්රය සම්පූර්ණ කට්ටලයක් ලෙස හෝ තනි තනිව නැඟිය හැක. කඳු නැගීමේ ක්රියාවලිය ස්ථාවරයි.
2) හැසිරවීමට පහසු, ඉහළ ආරක්ෂාවක්, ලාභදායී.
3) එකලස් කළ පසු හයිඩ්රොලික් ස්වයංක්රීය කඳු නැගීමේ පද්ධතිය ඉදිකිරීම් අවසන් වන තුරු විසුරුවා හරිනු නොලැබේ, එමඟින් ඉදිකිරීම් භූමිය සඳහා ඉඩ ඉතිරි වේ.
4) කඳු නැගීමේ ක්රියාවලිය ස්ථාවර, සමමුහුර්ත සහ ආරක්ෂිතයි.
5) එය සර්ව සම්පූර්ණ මෙහෙයුම් වේදිකා සපයයි. කොන්ත්රාත්කරුවන්ට වෙනත් මෙහෙයුම් වේදිකා සැකසීමට අවශ්ය නොවන අතර එමඟින් ද්රව්ය හා ශ්රමය සඳහා වන පිරිවැය ඉතිරි වේ.
6) ව්යුහ ඉදිකිරීමේ දෝෂය කුඩායි. නිවැරදි කිරීමේ කටයුතු සරල බැවින්, ඉදිකිරීම් දෝෂය බිමෙන් බිමට ඉවත් කළ හැකිය.
7) ආකෘති පත්ර පද්ධතියේ කඳු නැගීමේ වේගය වේගවත්ය. එය සම්පූර්ණ ඉදිකිරීම් කටයුතු වේගවත් කළ හැකිය.
8) ආකෘති පත්රයට තනිවම නැඟිය හැකි අතර පිරිසිදු කිරීමේ කටයුතු ස්ථානීයව සිදු කළ හැකි බැවින් කුළුණු දොඹකර භාවිතය බෙහෙවින් අඩු වේ.
9) ඉහළ සහ පහළ කොමියුටේටර් යනු වරහන සහ නැගීමේ දුම්රිය අතර බල සම්ප්රේෂණය සඳහා වැදගත් අංග වේ. කොමියුටේටරයේ දිශාව වෙනස් කිරීමෙන් වරහනේ සහ නැගීමේ දුම්රියේ අදාළ නැගීම අවබෝධ කර ගත හැකිය. ඉණිමඟක් නගින විට, සිලින්ඩරය වරහනේ සමමුහුර්තකරණය සහතික කිරීම සඳහා එයම සකස් කරයි.
හයිඩ්රොලික් ස්වයංක්රීය කඳු නැගීමේ ආකෘති පද්ධතියේ ව්යුහය:
හයිඩ්රොලික් ස්වයංක්රීයව නැගීමේ ආකෘති පත්ර පද්ධතිය නැංගුරම් පද්ධතිය, කඳු නැගීමේ දුම්රිය, හයිඩ්රොලික් එසවුම් පද්ධතිය සහ මෙහෙයුම් වේදිකාවෙන් සමන්විත වේ.
LG-120 හි කඳු නැගීමේ කාර්ය ප්රවාහය
කොන්ක්රීට් වත් කළ පසු→ෆෝම්වර්ක් එක විසුරුවා පසුපසට ගෙන යන්න→බිත්තියට සවි කර ඇති උපාංග ස්ථාපනය කරන්න→නැගීමේ රේල් පීල්ල එසවීම→වරහන ජැක් කිරීම→ආරක්ෂක තීරුව ගැට ගසන්න→ෆෝම්වර්ක් එක විසුරුවා පිරිසිදු කරන්න→ෆෝම්වර්ක් එකේ නැංගුරම් පද්ධතිය සවි කරන්න→අච්චුව වසා දමන්න→කොන්ක්රීට් දමන්න
a. පෙර-කාවැද්දූ නැංගුරම් පද්ධතිය සඳහා, සවිකරන බෝල්ට් සමඟ ආකෘති පත්රයේ නැගීමේ කේතුව සවි කරන්න, කේතු සිදුරේ කේතුව බටර් වලින් පිස දමන්න සහ ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ටයි දණ්ඩ තද කරන්න, එමඟින් එය කඳු නැගීමේ කේතුවේ නූල් තුළට ගලා යා නොහැක. නැංගුරම් තහඩුව ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ටයි දණ්ඩේ අනෙක් පැත්තෙන් ඉස්කුරුප්පු කර ඇත. නැංගුරම් තහඩුවේ කේතුව ආකෘති පත්රයට මුහුණ දෙන අතර කඳු නැගීමේ කේතුව ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට ඇත.
ආ. කාවැද්දූ කොටස සහ වානේ තීරුව අතර ගැටුමක් තිබේ නම්, අච්චුව වැසීමට පෙර වානේ තීරුව නිසි ලෙස විස්ථාපනය කළ යුතුය.
c. කඳු නැගීමේ රේල් පීල්ල එසවීම සඳහා, කරුණාකර ඉහළ සහ පහළ කොමියුටේටර්වල ප්රතිලෝම උපාංග එකවර ඉහළට යොමු වන පරිදි සකසන්න. ප්රතිලෝම උපාංගයේ ඉහළ කෙළවර කඳු නැගීමේ රේල් පීල්ලට විරුද්ධ වේ.
d. වරහන එසවීමේදී, ඉහළ සහ පහළ කොමියුටේටර් එකවර පහළට සකස් කරනු ලබන අතර, පහළ කෙළවර කඳු නැගීමේ දුම්රියට විරුද්ධ වේ (නැගීමේ හෝ එසවුම් දුම්රියේ හයිඩ්රොලික් කොන්සෝලය විශේෂිත පුද්ගලයෙකු විසින් ක්රියාත්මක කරනු ලබන අතර, එය සමමුහුර්ත කර ඇත්දැයි නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා සෑම රාක්කයක්ම සකසා ඇත. එය සමමුහුර්ත නොවේ නම්, හයිඩ්රොලික් කපාට පාලනය සකස් කළ හැකිය. වරහන නැඟීමට පෙර, තීරු අතර සිරස් දුර මීටර් 1 ක් වන අතර සිරස් දුර මීටර් 1 කි. ඉන්පසු, 2cm පළල පටිය සලකුණු කිරීමට භාවිතා කරන අතර, රාමුව සමමුහුර්ත කර ඇත්දැයි ඉක්මනින් නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා ලේසර් භ්රමණය කිරීමට සහ විමෝචනය කිරීමට ලේසර් මට්ටම ස්ථාපනය කර ඇත) .
කඳු නැගීමේ දුම්රිය ස්ථානයේ එසවීමෙන් පසු, පහළ ස්ථරයේ බිත්ති ඇමිණුම් උපාංගය සහ කඳු නැගීමේ කේතුව ඉවත් කර හැරීම සඳහා භාවිතා කරනු ලැබේ. සටහන: බිත්ති ඇමිණුම් සහ කඳු නැගීමේ කේතු කට්ටල 3 ක් ඇත, කට්ටල 2 ක් කඳු නැගීමේ දුම්රිය යට තද කර ඇති අතර, කට්ටල 1 ක් හැරීම වේ.
හයිඩ්රොලික් ස්වයංක්රීය කඳු නැගීමේ ආකෘති පද්ධතියේ යෙදීම:
පළ කිරීමේ කාලය: ජනවාරි-14-2022