ට්රොලිය
-
හයිඩ්රොලික් උමං රේඛා ට්රොලිය
අපගේම සමාගමක් විසින් නිර්මාණය කර සංවර්ධනය කරන ලද හයිඩ්රොලික් උමං ලයිනිං ට්රොලිය දුම්රිය සහ අධිවේගී මාර්ග උමං මාර්ගවල ආකෘති පත්ර ලයිනිං සඳහා කදිම පද්ධතියකි.
-
තෙත් ඉසින යන්ත්රය
එන්ජින් සහ මෝටර් ද්විත්ව බල පද්ධතිය, සම්පූර්ණයෙන්ම හයිඩ්රොලික් ධාවකය. වැඩ කිරීමට විදුලි බලය භාවිතා කරන්න, පිටාර විමෝචනය සහ ශබ්ද දූෂණය අඩු කරන්න, සහ ඉදිකිරීම් පිරිවැය අඩු කරන්න; චැසි බලය හදිසි ක්රියා සඳහා භාවිතා කළ හැකි අතර, සියලුම ක්රියා චැසි බල ස්විචයෙන් ක්රියාත්මක කළ හැකිය. ශක්තිමත් අදාළත්වය, පහසු ක්රියාකාරිත්වය, සරල නඩත්තුව සහ ඉහළ ආරක්ෂාව.
-
පයිප්ප ගැලරි ට්රොලිය
පයිප්ප ගැලරි ට්රොලි යනු නගරයක භූගතව ඉදිකරන ලද උමගක් වන අතර එය විදුලි බලය, විදුලි සංදේශ, ගෑස්, තාපය සහ ජල සැපයුම සහ ජලාපවහන පද්ධතිය වැනි විවිධ ඉංජිනේරු නල ගැලරි ඒකාබද්ධ කරයි. විශේෂ පරීක්ෂණ වරායක්, එසවුම් වරායක් සහ අධීක්ෂණ පද්ධතියක් ඇති අතර, සමස්ත පද්ධතිය සඳහා සැලසුම් කිරීම, සැලසුම් කිරීම, ඉදිකිරීම් සහ කළමනාකරණය ඒකාබද්ධ කර ක්රියාත්මක කර ඇත.
-
ආරුක්කු ස්ථාපන කාර්
ආරුක්කු ස්ථාපන වාහනය මෝටර් රථ චැසිය, ඉදිරිපස සහ පසුපස පිටාර ගැලීම්, උප රාමුව, ස්ලයිඩින් මේසය, යාන්ත්රික අත, වැඩ කරන වේදිකාව, හැසිරවීම, සහායක අත, හයිඩ්රොලික් එසවුම් යනාදියෙන් සමන්විත වේ.
-
රොක් සරඹ
මෑත වසරවලදී, ඉදිකිරීම් ඒකක ව්යාපෘති ආරක්ෂාව, ගුණාත්මකභාවය සහ ඉදිකිරීම් කාලසීමාව සඳහා විශාල වැදගත්කමක් ලබා දෙන බැවින්, සාම්ප්රදායික කැණීම් සහ කැණීම් ක්රම ඉදිකිරීම් අවශ්යතා සපුරාලීමට අපොහොසත් වී ඇත.
-
ජල ආරක්ෂිත පුවරුව සහ රිබාර් වැඩ ට්රොලිය
උමං මෙහෙයුම් වලදී ජල ආරක්ෂිත පුවරුව/ආරක්ෂක තීරු වැඩ ට්රොලිය වැදගත් ක්රියාවලියකි. වර්තමානයේ, සරල බංකු සහිත අතින් වැඩ කිරීම බහුලව භාවිතා වන අතර, අඩු යාන්ත්රිකකරණයක් සහ බොහෝ අඩුපාඩු තිබේ.
-
උමං ආකෘති වැඩ
උමං ආකෘති නිර්මාණය යනු ඒකාබද්ධ ආකාරයේ ආකෘති නිර්මාණයකි, එය විශාල ආකෘති නිර්මාණයේ පදනම මත වාත්තු කරන ලද බිත්තියේ ආකෘති නිර්මාණය සහ වාත්තු කරන ලද බිම් ආකෘතිය ඒකාබද්ධ කරන අතර එමඟින් ආකෘති නිර්මාණයට ආධාර කිරීම සඳහා, වානේ තීරුව එක් වරක් බැඳ, බිත්තිය සහ ආකෘති නිර්මාණය එකවර හැඩයට වත් කරන්න. මෙම ආකෘතියේ අමතර හැඩය සෘජුකෝණාස්රාකාර උමගක් මෙන් පෙනෙන නිසා, එය උමං ආකෘති නිර්මාණය ලෙස හැඳින්වේ.