යුරේසියාව හරහා පාලම් ඉදිකිරීම: ලියැන්ගොංහි ඇලුමිනියම් රාමු මහාද්වීප එක්සත් කරන ආකාරය

කිර්ගිස්තානයේ හිමෙන් වැසුණු කඳුකරයේ සිට ෂින්ජියැං කාන්තාර දක්වා, ලියැන්ගොං ෆෝම්වර්ක් හි ඇලුමිනියම් රාමු පද්ධතිය නව සේද මාවත හරහා ඉදිකිරීම් නීති නැවත ලියමින් සිටී. මෙම චීන ඉංජිනේරු විසඳුම ගෝලීය ප්‍රේක්ෂකයින්ට සේවය කරන අතරතුර ආන්තික දේශගුණය සහ සංකීර්ණ භූමි ප්‍රදේශ ජය ගන්නේ කෙසේදැයි ගවේෂණය කරමු.

1. සැහැල්ලු කඩිසරකම: ආසියාවේ අන්ත භූ දර්ශන හීලෑ කිරීම

කසකස්තානයේ අස්තානා ප්‍රදර්ශන නගරය: කම්කරුවන් -40°C ශීත කොන්ක්‍රීට් වත් කිරීම සඳහා මීටර් 3.2 පැනල් එකලස් කරයි - තාප ප්‍රසාරණය පිළිබඳ ගැටළු නොමැත, දොඹකර ප්‍රමාදයන් නොමැත.

උරුම්කි සේද මාවතේ කුළුණ: ෂියාන් නගරයට බටහිරින් චීනයේ උසම ව්‍යුහය ඉදිකරන අතරතුර කාර්ය මණ්ඩලය දොඹකර එසවුම් 35% කින් අඩු කළහ.

යුරේසියානු මිණුම් සලකුණු:

Khorgos Gateway (චීන-කසකස්තාන් දේශසීමා): නිත්‍ය තුහින තත්වයන් යටතේ රේගු පහසුකම් ඉදිකිරීම 22% කින් වේගවත් වේ.

ටෂ්කන්ට් මෙට්‍රෝ මාර්ගය 4 (උස්බෙකිස්තානය): සෝවියට් යුගයේ වානේ පද්ධති හා සසඳන විට උමං ආකෘති වැඩ පිරිවැය 29% කින් අඩු කිරීම.

කෂ්ගාර් පැරණි නගර ප්‍රතිසංස්කරණය (චීනය): ආක්‍රමණශීලී නොවන ඇලුමිනියම් රාමු භාවිතයෙන් යුනෙස්කෝ ලැයිස්තුගත ඇඩෝබ් ව්‍යුහයන් සංරක්ෂණය කර ඇත.

2. මොඩියුලර් ප්‍රවීණත්වය: ස්ටෙප්ස් සිට අහස ගොඩනැගිලි දක්වා

ලියැන්ගොන්ග් හි 25-300cm පද්ධතිය බාධාවකින් තොරව අනුවර්තනය විය:

අල්මාටි හි මීටර් 300+ අබුඩාබි ප්ලාසා: එහි සුළං-ප්‍රතිරෝධී ඩයග්‍රිඩ් මුහුණත සඳහා පැනල් සංයෝජන 1,700+.

ෂියෑන් හි සේද මාවතේ ජාත්‍යන්තර සම්මන්ත්‍රණ මධ්‍යස්ථානය: ටෙරකොටා රණශූර සන්නාහ රටා වලට ගැලපෙන රැලි සහිත වහල වක්‍ර ඉදිකර ඇත.

ටර්ක්මෙනිස්තානයේ අෂ්ගාබාත් ඔලිම්පික් සංකීර්ණය: මීටර් 18ක් උස ක්‍රීඩාංගණ බිත්ති කඩා වැටීම් අතරතුර 50°C ගිම්හාන තාපයට ඔරොත්තු දුන්නේය.

ඉංජිනේරු රාජ්‍ය තාන්ත්‍රිකභාවය:

චීන-පකිස්ථාන ආර්ථික කොරිඩෝව (කරකෝරම් අධිවේගී මාර්ගය): මීටර් 4,700 ක උන්නතාංශයක හිම කුණාටු-ප්‍රතිරෝධී රැඳවුම් බිත්ති එකලස් කර ඇත.

කිර්ගිස්තානයේ බිෂ්කෙක් ස්මාර්ට් නගරය: 6.5 ක විශාලත්ව භූ කම්පන කලාප තිබියදීත් පැය 72 ක බිම් චක්‍ර සක්‍රීය කර ඇත.

3. නිරවද්‍ය මෙවලම් පෙට්ටිය: කාන්තාර-කුණාටු-ප්‍රතිරෝධී සහ ග්ලැසියර-ප්‍රතිරෝධී

ලියැන්ගොං හි සංරචක යුරේසියාවේ දරුණුතම පරීක්ෂණවලට ඔරොත්තු දෙයි:

ගෝබි කාන්තාර කලම්ප: අභ්‍යන්තර මොන්ගෝලියාවේ කුබුකි සූර්ය බලාගාරය පුළුල් කිරීමේදී පැයට කිලෝමීටර 100 ක වැලි කුණාටු වලින් බේරුණා.

ටියැන් ෂාන් කඳු මුදුන්: ෂින්ජියැං හි නන්ෂාන් ස්කී රිසෝට් හි -25°C දී 0.5mm සන්ධි නිරවද්‍යතාවය පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ.

කැස්පියන් මුහුදේ ආලේපන: අක්ටාවු වරායේ (කසකස්තානය) LNG පර්යන්තයේ ලුණු විඛාදනයට ප්‍රතිරෝධී විය.

සමර්කන්ඩ් හි රෙජිස්තාන් චතුරශ්‍ර ප්‍රතිසංස්කරණයෙන් වෘත්තීය උපදෙස්:
"අපි 15 වන සියවසේ ටයිල් රටා වලට ගැලපෙන QR-කේතනය කළ පැනල් භාවිතා කරමු - පෙළගැස්වීමේ දෝෂ 68% කින් අඩු කරයි."

4. හරිත සේද මාවත: ශුෂ්ක ඉඩම් සඳහා චක්‍රලේඛ විසඳුම්

මධ්‍යම ආසියාවේ ඉදිකිරීම් අංශය වාර්ෂිකව දැව ටොන් මිලියන 18 ක් නාස්ති කරන අතර (UNECE දත්ත), ලියැන්ගොං පද්ධතිය සාක්ෂාත් කර ගත්තේ:

ඇලෂන්කෝ වියළි වරාය (චීනය-කසකස්තානය): 12km² ලොජිස්ටික් මධ්‍යස්ථානය පුරා 91% ක් ආකෘති පත්‍ර නැවත භාවිතා කිරීම.

අරල් මුහුද පුනර්ජීවන ව්‍යාපෘතිය (උස්බෙකිස්තානය): කාන්තාර හරිතකරණ යටිතල පහසුකම් සඳහා පැනල් ටොන් 8.3 ක් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලදී.

සියොන්ගන් නව ප්‍රදේශය (චීනය): සාම්ප්‍රදායික ක්‍රමවලට සාපේක්ෂව හෙක්ටයාරයකට CO₂ ටොන් 12 ක් ඉතිරි කර ඇත.

5. ස්මාර්ට් ස්ටෙප් ටෙක්: සේද මාවතේ දත්ත

කසකස්තානයේ නූර්-සුල්තාන් ස්මාර්ට් නගරය: ලියැන්ගොන්ග් හි IoT පැනල් -30°C සිට 40°C දක්වා පැද්දීම් වලදී කොන්ක්‍රීට් සුව කිරීම නිරීක්ෂණය කරයි (±0.4°C නිරවද්‍යතාවය).

කිර්ගිස්තානයේ ටොක්මොක් ජල විදුලි බලාගාරය: ආකෘති වැඩ වර්ජනය කරන වේලාවන්ගෙන් 92% ක් පුරෝකථනය කර ඇත.

ටර්ක්මෙනිස්තානයේ දර්වාසා ගෑස් ආවාට සංචාරක පහසුකම්: නැවත වැඩ කිරීම 37% කින් අඩු කරන ලදී.

පෙරටුගාමීන්ගෙන්

"අපි ටජිකිස්තානයේ රෝගුන් වේල්ල ප්‍රවේශ උමං මාර්ග නියමිත කාලයට දින 19 කට පෙර ඉදි කළා," ඉංජිනේරු ගුල්නෝරා සයිඩෝවා පවසයි. "මෙම පැනල් පුරාණ සේද මාවත වගේ - ඒවා කළ නොහැකි භූමි ප්‍රදේශ ස්මාර්ට් විසඳුම් සමඟ සම්බන්ධ කරනවා."

නව යුරේසියා ප්‍රමිතිය

BRI ව්‍යාපෘති වේගවත් වන විට සහ මධ්‍යම ආසියාවේ ඉදිකිරීම් වෙළඳපොළ වාර්ෂිකව 8.7% කින් වර්ධනය වන විට ලියැන්ගොං පද්ධතිය පැරණි වෙළඳ මාර්ග නවීන ඉංජිනේරු විද්‍යාව සමඟ සම්බන්ධ කරයි (ලෝක බැංකුව 2025). ෂින්ජියැංහි කාන්තාරකරණයට එරෙහිව සටන් කිරීම හෝ සමර්කන්ඩ්හි උරුම ස්ථාන සංරක්ෂණය කිරීම වේවා, එය හෙට දවසේ ඉදිකිරීම්කරුවන් ඉල්ලා සිටින දේ ලබා දෙයි: නාස්තියකින් තොරව ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව, සම්මුතියකින් තොරව වේගය, එකතැන පල්වීමකින් තොරව උරුමය.